A China inaugurou nesta terça-feira(23) a maior ponte marítima do mundo que, incluindo as estradas de acesso, tem 55 quilômetros de comprimento e custou U$$ 20 bilhões de dólares(equivalente a R$ 73,7 bilhões). Ela liga Hong Kong a Macau e à cidade chinesa de Zhuhai.
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| A Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, na China, a maior ponte marítima do mundo |
A ponte tinha prazo inicial de conclusão o ano de 2016, mas acabou atrasando dois anos por causa da escassez de mão de obra e de materiais de construção.
Ela foi projetada para resistir a tufões e terremotos, em sua construção foram usadas 400 mil toneladas de aço, o suficiente para erguer 60 torres Eiffel.
Cerca de 30 km do seu comprimento total atravessa o mar do delta do Rio das Pérolas. Para permitir a passagem de navios, uma seção de 6,7 km no meio mergulha em um túnel submarino que passa entre duas ilhas artificiais.
As seções restantes são estradas de ligação, viadutos e túneis terrestres que conectam Zhuhai e Hong Kong à ponte principal.
A China construiu a ponte com o objetivo de criar uma Grande Área de Baía, incluindo Hong Kong, Macau e outras nove cidades no sul da China – na esperança de competir com as de São Francisco, Nova York e Tóquio.
A área é atualmente habitada por 68 milhões de pessoas. E a expectativa é transformá-la em uma zona econômica com ênfase em tecnologia, como uma espécie de concorrente ao Vale do Silício dos Estados Unidos.
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| Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau em frente à Ilha Artificial Oriental em Hong Kong |
Mas não é qualquer um que poderá atravessar a ponte, quem quiser atravessá-la terá que obter licenças especiais, distribuídas por um sistema de cotas. E todos os veículos pagam pedágio.
